鍋爐運行情況與存在的問題兩臺快鍋設計為裝置的開工鍋爐，實際上是長期運行，主要用來補充主裝置所缺的中壓蒸汽。在開車初期或系統(tǒng)波動時，需要快鍋在短時間內(nèi)以95%以上的高負荷運行，平常兩爐主要在約70%的負荷下運行。鍋爐系統(tǒng)存在問題的難點和重點是在鍋爐本體上，鍋爐本體主要有爐墻燒紅、水冷壁管爆管、上鍋筒絕熱層易脫落等問題，這些問題均影響到鍋爐的安全、高負荷、長周期運行。上鍋筒絕熱層脫落快鍋上、下鍋筒有1/5面積暴露在爐膛內(nèi)，構成燃燒室的一部分。上、下鍋筒均采用混凝土絕熱層。但上鍋筒絕熱層由于重力作用，敷設的混凝土脫落后使鍋筒露在火焰之中，極為不安全。另外，點火時天然氣系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定。 　　水冷壁管爆管原因分析和處理快鍋水冷壁管爆破屬于長時間局部過熱引起的。主要原因是鍋爐爐墻與水冷壁為接觸密封，水冷壁管的一半面積被敷設在爐墻內(nèi)，加之該水冷壁管垂直度差，在爐墻砌筑后，就出現(xiàn)了水冷壁管上下部暴露面積不一樣情況，導致水冷壁管頂部受熱量大，長期過熱造成損壞。現(xiàn)采用的臨時措施是將靠爐墻的第1根水冷壁管上下全部用混凝土敷設保護起來，延長了爐管的使用時間，可超過一個大修期。其實該快鍋爐墻與水冷壁管密封普遍存在著密封漏火、水循環(huán)薄弱的問題。因此，設計該類型鍋爐時，應考慮燃燒室全部由水冷壁管密封構成。